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Die Salzwedeler Kleinbahnen: Die Strecken Salzwedel - Baden und Salzwedel - Diesdorf
Andreas Kühn, Guido Huwe

Endisch, D, 2007

Die Altmark wurde einst durch ein dichtes Eisenbahnnetz erschlossen. Dazu gehörten auch die Strecken Salzwedel-Dähre-Diesdorf und Salzwedel-Badel der Salzwedeler Kleinbahnen GmbH (SaK). Die Geschichte des Unternehmens begann mit der etappenweisen Eröffnung der meterspurigen Schmalspurbahn Salzwedel-Diesdorf zwischen 1900 und 1901. Etwa zeitgleich wurde die Salzwedeler Kleinbahn Südost GmbH gegründet, die 1901/02 den Verkehr auf der Meterspurbahn ...
  
  











  



  
Straßenbahnwagen aus Gotha
Peter Kalbe, Hans Wiegard

Endisch, D, 2006

Über Jahrzehnte hinweg prägten die Trieb- und Beiwagen aus dem VEB Waggonbau Gotha das Bild bei den Straßenbahnbetrieben in der DDR. Die inzwischen aus dem Plandienst ausgeschiedenen Fahrzeuge besitzen inzwischen bei den Straßenbahnfreunden Kultcharakter. Peter Kalbe und Hans Wiegard dokumentieren anhand von Originalunterlagen erstmals detailliert die Entwicklung und Technik der Straßenbahnwagen aus Gotha von den ersten Fahrzeuge 1894 über die ...
  
  











  



  
Klein- und Privatbahnen im unteren Saaletal
Dirk Endisch

Endisch, D, 2008

Das Gebiet nördlich von Halle (Saale) wurde einst durch mehrere Stichbahnen erschlossen. Da die Preußische Staatsbahn nicht alle Orte im unteren Saaletal an ihr Streckennetz anschloss, griffen die Bürgermeister, die Landräte des Saalkreises und des Mansfelder Seekreises sowie die Gewerbetreibenden Ende des 19. Jahrhunderts zur Selbsthilfe. Zwischen 1900 und 1916 nahmen schließlich die Nauendorf-Gerlebogker Eisenbahn (NGE), die Kleinbahn ...
  
  











  



  
Die Ringstrassenbahn in Naumburg: Von der "Wilden Zicke" zur "Ille"
Nahverkehrsfreunde Naumburg-Jena e.V.

Endisch, D, 2003
  
  











  



  
Führer auf der Harzquer- und Brockenbahn Nordhausen-Wernigerode: Der Harz und die Brocken-Gebirgs- und ...

Endisch, D, 2008

Die Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn (NWE) verkaufte in ihren Zügen und Bahnhöfen in der Zeit zwischen 1900 und dem Ersten Weltkrieg diesen kleinen, aber reich illustrierten Reiseführer. Er beschreibt nicht nur den Verlauf der Harzquer- und Brockenbahn, sondern auch die Landschaft links und rechts der Bimmelbahn sowie die Orte mit ihren Sehenswürdigkeiten. Auch wenn die Beschreibungen mehr als 100 Jahre alt sind, haben sie größtenteils noch ...
  
  











  



  
Das Bahnbetriebswerk Eilsleben
Dirk Endisch

Endisch, D, 2007

Zu den kleinsten Dienststellen in der Rbd Magdeburg gehörte das Bw Eilsleben, dessen Anfänge bis in das Jahr 1873 zurückreichen. Zwischen 1919 und 1922 ließ die Deutsche Reichsbahn ein neues Bahnbetriebswerk errichten, das ab 1974 eine Einsatzstelle (Est) des Bw Magdeburg war. Mit dem Niedergang des Personen- und Güterverkehrs Anfang der 1990er-Jahre hatte die Est Eilsleben ausgedient. Sie wurde 1993 geschlossen.
  
  











  



  
Klein- und Privatbahnen im Ohrekreis
Dirk Endisch

Endisch, D, 2007

Der Ohrekreis wurde einst durch ein dichtes Eisenbahnnetz erschlossen. Da die Preußische Staatsbahn im 19. Jahrhundert nicht alle Orte an ihr Streckennetz abschloss, ergriffen Bürgermeister, Landräte und Gewerbetreibende die Initiative und gründeten die Neuhaldenslebener Eisenbahn (NhE), die Marienborn-Beendorfer Kleinbahn-Gesellschaft (KMB), die Kleinbahn Gardelegen-Neuhaldensleben-Weferlingen (GHWK), die Kleinbahn Wegenstedt-Calvörde (KWC) und ...
  
  











  



bahnbetriebswerk


Bahn-Betriebswerk München-Pasing: Starke Männer, starke ...
Berliner Bahnbetriebswerke
So funktioniert das Bahnbetriebswerk
Das BW Leipzig Hbf Süd: Chronik des ältesten Bahnbetriebswerkes in ...
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Klein- und Privatbahnen im unteren Saaletal



harzquerbahn


Schmalspurromantik in Deutschland einst und jetzt, Videocassetten, ...
Die Harzquer- und Brockenbahn und die Südharzeisenbahn
Führer auf der Harzquer- und Brockenbahn Nordhausen-Wernigerode: Der ...
100 Jahre Harzquer- und Brockenbahn



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