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Rausfahren, wenn andere reinkommen 03. Die Seenotkreuzer der DGzRS: Geschichte, Geschichten und Technik
Sven Claußen, Ulf Kaack

Kurze, 2008
  
  











  



  
Spurensuche: Autoindustrie Bremen. Borgward, Goliath und Lloyd
Peter Kurze

Kurze, 2000

Industriearchitektur und -archeologie
Nein, das ist kein weiteres Borgward-Buch. Ja, natürlich beschäftigt sich dieses Buch mit den Automarken der Borgward-Gruppe. Allerdings sind nicht Isabella und Konsorten die Helden des Buches, sondern die Produktionsstätten - Sebaldsbrücker Heerstraße, Am Wall, Industriestraße - dies und noch mehr waren Adressen der Borgward-Gruppe. Anhand von 355 Photos auf knapp 100 Seiten zeigt Kurze wie die ...
  
  











  



  
100 Jahre Automobilbau in Bremen: Die Hansa-Lloyd- und Borgward -Ära Band 10 der Reihe "Autos aus Bremen"
Harro Neumann, Peter Kurze

Kurze, 2006

Bremer Automobilgeschichte
Seit 100 Jahren werden in Bremen Automobile gebaut. Einst von noch heute bekannten Firmen wie Borgward, Hansa oder Lloyd und nach dem Ende des Borgward-Konzerns setzten Hanomag und schließlich Mercedes die Tradition bis heute fort. Der Band 10 der Reihe "Autos aus Bremen" widmet sich den Jahren 1905 bis 1961, also von der NAMAG bis zum Borgward-Konkurs, und behandelt dir Historie systematisch ...
  
  











  



  
Hier liegen meine Gebeine, ich wollt' es wären Deine

Kurze, 2008

Super Sprüche für alle Gelgenheiten/Gestorbene!
In diesem Buch sind wirkl. Grabinschriften für alle Fälle gesammelt: von besinnlich bis heiter/derb ist alles vertreten; sogar aus dem 16. Jh. sind einige dabei! Ich fand diese Lektüre äußert interessant - ist es doch auch ein Zeugnis der Begräbniskultur (leider) vergangener Zeiten... Mein liebster Spruch ist: Hier liegt Amasia zur Seite ihres Mann's begraben; u. wo die andrern, die bei ihr ...
  
  











  



  
Die Seenotkreuzer der DGzRS. Band II: Geschichten, Geschichte und Technik
Sven Claußen, Ulf Kaack

Kurze, 2008

Die Seenotkreuzer der DGzRS - Band 2
Mit diesem Buch stellt das Autorenteam Claußen / Kaack die zweite Generation der deutschen Seenotkreuzer vor, die im Zeitraum 1975 bis 1989 gebaut wurden. Diese Generation umfasst die 44-Meter-Klasse (ESSBERGER-Klasse), die erste Generation bzw. Baureihe der 23-Meter-Klasse (EISWETTE-Klasse), die 27-Meter-Klasse (BERLIN-Klasse) sowie die zweite Generation der 23-Meter-Klasse (MINDEN-Klasse). ...
  
  











  



  
Liefer- und Lastwagen aus Bremen: Nutzfahrzeuge seit 1945 von Borgward, Hanomag und Mercedes
Peter Kurze

Kurze, 2005

Diesmal die Nutzfahrzeuge
Die bereits neunte Folge der Reihe "Autos aus Bremen" beschäftigt sich mit den Nutzfahrzeugen (und als Draufgabe den Kombis), die von Borgward, Hanomag und schließlich Mercedes in Bremen gefertigt wurden. Auf gut 90 Seiten werden die Fahrzeuge übersichtlich angeordnet in Wort und Bild, sowie technischen Daten und Produktionsziffern, dargestellt.
  
  











  



  
Prototypen und Kleinserien-Fahrzeuge der Borgward-, Goliath- und Lloyd-Werke: Auto-Konzepte für die Zukunft: ...
Peter Kurze

Kurze, 2008
  
  











  



  
Autos und Motorräder zwischen Eisenach und Moskau. Kraftfahrzeugentwicklung von 1896 bis heute
Peter Witt

Kurze, 1997
  
  











  



  
die bestseller: auto Band 2 Renault 5
Ulrich Knaack

Kurze, 2006

Der Spatz aus Paris
Im Jahre 1972 präsentierte Renault einen Kleinwagen, der in den folgenden Jahren den Spagat zwischen klassenlosem Kleinwagen a la Mini und 2 CV und, als Renault 5 Turbo, potentem Rallyesieger scheinbar problemlos schaffte. Das knapp 100 Seiten starke Büchlein ist glücklicherweise keine billige "Nostalgieveranstalltung" sondern erzählt seriös die Geschichte des Wagens von der Konzeption bis zum ...
  
  











  



  
Carl F. W. Borgward Automobilwerke
Peter Kurze

Kurze, 2000

Noch mehr Autos aus Bremen
Peter Kurze, der bekannte Automobilhistoriker aus Bremen, hat einen weiteren Ba auf der Reihe "Autos aus Bremen" vorgelegt. Auch dieses Buch beschäftigz mit der Firma Borgward, ist allerdings keine simple Typengeschichte. Nicht die Serienmodelle sondern die Sonderkonstruktionen stehen hier im Mittelpunkt. Borgward bentwickelte Hubschrauber und Schwimmwagen, Panzer und Automatikgetriebe, ...
  
  











  



  
Hermann Marwede - Der größte Seenotkreuzer der DGzRS. Rausfahren, wenn andere reinkommen
Ulf Kaack, Andreas Lubkowitz, ...

Kurze, 2003

Solide recherchiert mit interessanten Fotos und Texten
Im neusten Werk aus dem Hause der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) wird der Bau des Seenotkreuzer « HERMANN MARWEDE » vom ersten Planungsgedanken bis zur Indienststellung anschaulich und unterhaltsam dargestellt. Über einen Zeitraum von 5 Jahren verfolgte das Autorenteam die Entstehung von „SK29" (wie der Neubau im Projektstatus genannt wurde) und dokumentierte ...
  
  











  



  
Mercedes L206/207 - L306/307, Hanomag F20 - F25 - F30 - F35
Peter Kurze

Kurze, 2005
  
  











  



  
100 Jahre Automobilbau in Bremen, Die Hanomag- und Mercedes-Benz-Ära
Peter Kurze, Rudi Zwiener

Kurze, 2007

Noch mehr Bremer Automobilgeschichte
Seit 100 Jahren werden in Bremen Automobile gebaut. Einst von noch heute bekannten Firmen wie Borgward, Hansa oder Lloyd und nach dem Ende des Borgward-Konzerns setzten Hanomag und schließlich Mercedes die Tradition bis heute fort. Band 11 beginnt mit dem Einzug von Hanomag in die Borgward-Fabrik. Transporter und LKW von Hanomag und Hanomag-Henschel rollen jetzt vom Band, ehe 1977 Mercedes ...
  
  











  



  
Opel Kapitän, Admiral, Diplomat b
Eckhart Bartels

Kurze, 2008
  
  











  



  
Der Bremer Vulkan. Aufstieg und Fall: 200 Jahre Schiffbaugeschichte
Wolfgang Kiesel

Kurze, 1997
  
  











  



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auto-konzepte, autoindustrie, automobilbau, automobilwerke, kleinserien-fahrzeuge, kraftfahrzeugentwicklung, mercedes-benz-ära, nutzfahrzeuge, schiffbaugeschichte, seenotkreuzer


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