Traumreisen mit der Eisenbahn: Die berühmtesten Züge, die schönsten Strecken


	Traumreisen mit der Eisenbahn: Die berühmtesten Züge, die schönsten Strecken \| Horst-Dieter Ebert

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	Traumreisen mit der Eisenbahn: Die berühmtesten Züge, die schönsten Strecken Horst-Dieter Ebert Bucher, München, 2009 - 194 Seiten Kundenbewertung:(2 Bewertungen) großes Bild anzeigen
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Die berühmtesten Züge, die schönsten Strecken

Wer möchte nicht einmal im Leben mit dem Orient Express fahren oder wie wäre es mit dem Royal Scotsman? Doch es gibt noch mehr Traumzüge, sie sind überall zu finden, in Südamerika, in Indien und sogar in Russland. Der vorliegende Bildband TRAUMREISEN MIT DER EISENBAHN von Horst - Dieter Ebert verschreibt sich diesem Reisemittel mit ganzer Seele, selten habe ich dermaßen in großformatigen und wunderschönen Bildern geschwebt wie in diesem Band. Wer klassische und auch moderne Züge einmal ganz nah kennen lernen möchte, der wird mit diesem Band die berühmtesten Züge der Welt auf den schönsten Strecken erleben können.

Natürlich, Mord im Orientexpress oder James Bond da kommen sie vor die alten ehrwürdigen Züge, das distinguierte Personal die ehrwürdige Gesellschaft und Gäste aus als stammten sie aus einer anderen Zeit.

20 Züge und fünf Kontinente präsentieren sich hier in diesem sehr opulenten Prachtband auf großformatigen Seiten. Ob klassisch und mit Abendkleid oder rustikal und mit Jeans, es gibt für jeden Geschmack Züge der Weltklasse und hier sind sie alle versammelt - die Creme de la Creme ganz am Anfang und am Ende die etwas bodenständigeren Vertreter.

Allesamt zeigen aber die Liebe zum Zug fahren der Gäste - hier ist man unter gleichgesinnten und selten ist Zug fahren so schön gewesen wie hier. Endlich runter schalten, das Leben endschleunigen und einsteigen in die Welt der Züge.

Sehr angenehme Texte und auch das Personal der Züge wird vorgestellt, so präsentiert sich das Buch TRAUMREISEN MIT DER EISENBAHNN von Horst - Dieter Ebert als ein Kaleidoskop der Gefühle, der Liebe zum Reisen mit Blick für das Detail und im Hinblick auf eine sich immer schneller drehende Welt mit Hang zum Träumen.

Wer Zeit hat sollte die Tour von Berlin nach Peking unternehmen oder mit dem Zug von London nach Istanbul fahren, doch auch in den Anden oder in Australien wie auch in Kanada gibt es grandiose Züge mit noch schönerem Ausblick - Traumgarantie inklusive.

Selten ist dem Thema Zug fahren ein so schöner Band gewidmet worden - selten war ich selbst so interessiert es auch zu versuchen.

Sehr empfehlenswert!

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Nostalgie auf Schienen

Sie fahren in Peru und in Schottland, in Alaska und in Australien; sie rollen durch Sibirien, Südafrika und die Schweiz; sie tragen fast mythische Namen wie Royal Scotsman, Orient Express, Ghan: Züge, die Männeraugen zum Glänzen und Frauenherzen zum Schmelzen bringen. Der Reisejournalist Horst-Dieter Ebert hat diesen legendären Zügen einen Bildband gewidmet, der den Leser zu einer Reise zum die Welt einlädt. 20 Züge und fünf Kontinente präsentieren sich in opulenten Bildern und spannenden Geschichten.
Die meisten der Zugreisen hat Ebert selbst unternommen und ebenso gekonnt wie gut gelaunt kommentiert: Die schottische Heide flammt violett (schlag nach bei Shakespeare), frische Matten leuchten grün, der finstere Tann steht starr und schweigend. Die anderen hat er Autoren überlassen, die frisch, fröhlich, frei von ihren teils wunderbaren, teils merkwürdigen Reiseerlebnissen erzählen. Wie Nicole Prestle, die sich über die befremdliche Intimität wundert, die sich nach wenigen Tagen im Zarengold einstellt, der durch die russische Weite rattert. Oder ihr Kollege Hubert Stadler, der sich für die spektakulären Aussichten vom Zugdach des Nariz del Diablo Train begeistert, während Sylvia Lott im Coastal Classic durch Alaska von einer Alptraumlandschaft bedrückend und schön, mächtig und melancholisch schwärmt.
So kommen die unterschiedlichsten An- und Aussichten zustande und das Buch wird nie langweilig. Im Gegenteil. Man liest sich ein und möchte am liebsten sofort aufbrechen zu einer Zugreise, bei der einmal nicht die Geschwindigkeit im Vordergrund steht, sondern das Reiseerlebnis. So, wies früher einmal war.

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