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	Fahrrad - Wartung und Reparatur Fred Milson Delius Klasing, 2008 - 192 Seiten Kundenbewertung:(10 Bewertungen) großes Bild anzeigen
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Kauftipp

Schade ist, dass teilweise Nebensächliches ausgewalzt wird und dann Entscheidendes fehlt. Bsp.: Ausbau Hinterrad bei einer Sachs-7-Gang-Schaltung "verfahren Sie wie in Schritt 4". Der Schritt 4 fehlt vollständig, wohl ein redaktionelles Versehen.

Dennoch, kein schlechtes Buch!

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Deckt breites Spektrum ab

Wer bisher nichts mit Fahrradtechnik (Wartung, Reparatur) am Hut hatte, sich aber in das Thema einlesen möchte, ist mit diesem Buch gut bedient. Es werden nicht nur Mountainbikes oder Rennräder abgehandelt, sondern auch "normale" Trekkingräder, Citybikes oder das 3-Gang-Rad von Großmutter mit der Nabenschaltung ;-) Man findet Informationen über die verschiedenen Bremssysteme, Gangschaltungen usw. Und die Schritt-für-Schritt-Anleitungen erleichern den Einstieg in die Praxis. ABER ACHTUNG: In manchen Fällen sind diese Anleitungen sehr minimal gehalten. Man kann sich nicht 100%ig darauf verlassen sondern muß mitdenken und mit etwas technischem Verständnis an die Sachen heran gehen. Daher nur 3 Sterne.

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Excellent für Einsteiger

Ich habe bislang nicht mehr an meinem Fahrrad gemacht, als mal einen Platten zu flicken oder die Bremsklötze zu tauschen. Nun habe ich ein tolles neues Univega Bike und will ein wenig mehr dran machen, angefangen bei der korrekten Pflege.
Für mein Niveau ist das Buch ideal. Es hat viele Bilder, ausführliche Beschreibungen und was hier nicht drin steht, das mache ich eh nicht...


Freude am Rad

Auch wenn sich bei den meisten Komponenten nur wenige Anbieter den Markt teilen, gibt es eine nicht unbeträchtlicher Zahl verschiedener Typen und Modelle, man denke nur an die Bremsen: Heute findet man neben den guten alten Cantilever-Bremsen und den ebenfalls schon lange existierenden Seitenzugbremsen modernere Entwicklungen wie die Dual-Pivot-Bremse, die V-Bremse und sehr effektive Scheibenbremsen. Ein gutes Wartungs- und Reparaturbuch sollte möglichst auf alle von ihnen eingehen. Genau dies ist beim vorliegenden Buch der Fall, zumindest bezüglich der weithin gebräuchlichen Systeme.
Mit den im Buch beschriebenen Werkzeugen und Hilfsmitteln (zum Beispiel Kettenreinigungsgeräte) kommen Do-it-yourself-Men und -Women recht weit. Zu jeder der aufgeführten Arbeiten findet der Leser eine detaillierte Beschreibung mit Hintergrundwissen, Kniffen und gegebenenfalls Warnhinweisen. Es schließt sich eine Schritt-für-Schritt-Anleitung in Wort und Bild an, der auch Anfänger folgen können. Nicht alle Arbeiten freilich eignen sich für den ungeübten Bastler. Daher wird in einem grau unterlegten Infokasten anhand der Vergabe von Schraubenschlüsseln der Schwierigkeitsgrad von Eins bis Fünf festgelegt. Man erhält dort auch kurze Informationen darüber, unter welchen Umständen oder in welchen Intervallen die Arbeit durchzuführen ist, wie lange sie dauert und welche speziellen Werkzeuge eventuell erforderlich sind. Andersfarbig unterlegte Infokästen vermitteln Tipps aller Art.
Erfreulicherweise wurde bei der Übertragung des Buchs ins Deutsche Rücksicht auf Unterschiede wie etwa Maßeinheiten genommen. Die beschriebenen Hilfsmittel, also auch Kettenreinigungsgeräte und spezielle Schmiermittel, findet man problemlos bei entsprechenden deutschen Anbietern oder in guten Fahrradläden.
In Extremfällen weist der Autor darauf hin, dass man gewisse Arbeiten dem Fachbetrieb überlassen sollte. Sicherheit, so der vernünftige Tenor des Buchs, geht immer vor. Ansonsten ist der Schrauber in spe selbst in der Verantwortung und kann anhand des Schwierigkeitsgrades entscheiden, ob er lieber persönlich Hand anlegt oder sich an den Fachbetrieb seines Vertrauens wendet. Die Schritt-für-Schritt-Anleitungen und auch die einführenden Texte sind jedoch so detailliert, gut verständlich und praxisnah verfasst, dass sogar Unerfahrene rasch selbstbewusster werden. Auch die großzügige Bebilderung trägt ihren Teil zur Anschaulichkeit bei, und dank der Einbindung unterschiedlichster Fabrikate wird praktisch jeder seine Schalt-, Brems- oder Antriebsgarnitur wieder finden, sodass praktisch nie Umdenken oder Improvisieren erforderlich werden. Ob der jeweils "allerletzte Schrei" für jedes Element vorhanden ist, kann die Rezensentin nicht beurteilen; alle Bauteile ihres 2007 neu gekauften, aus einem Preissegment in der unteren Mitte stammenden Fahrrads (oder völlig gleich zu handhabende Teile) sind im Buch beschrieben.
Letztlich hängt es vom Geschick und den Ambitionen des Einzelnen ab, wie viel Nutzen er aus dem Buch zieht. Selbst ein Anfänger wird jedoch rasch die knapp zwanzig Euro Buchpreis herausgespart haben. Mit den vorgestellten Hilfsmitteln machen Wartungsarbeiten sogar regelrecht Spaß.

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