Wächter der Meere. Geschichte und Zukunft des deutschen Marineschiffbaus


	Wächter der Meere. Geschichte und Zukunft des deutschen Marineschiffbaus \| Peter Neumann, Thomas Ruckert

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	Wächter der Meere. Geschichte und Zukunft des deutschen Marineschiffbaus Peter Neumann, Thomas Ruckert Koehlers Verlagsges., 1997 - 210 Seiten Kundenbewertung:(3 Bewertungen) großes Bild anzeigen
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Ein Meisterwerk der Beschr. des deutschen Marineschiffbaus

Das bisher wohl eindrucksvollste Buch über die wirklich moderne Technik des grauen Schiffbaus. Und dieses Buch beschreibt nicht Technik im allgemein üblichen Rundschlag über 43 Nationen und 167 Jahre sondern den grauen Schiffbau in Deutschland seit dem Zeitpunkt, da man wieder Schiffe bauen durfte wie die Ingenieure sich das vorstellten und der Auftraggeber bezahlen konnte. Es sind auch hier viele Neuheiten dabei, die auch den Menschen, die bis jetzt nur an die perfekte Technik der Los Angeles class Jagt U - Boote glaubten, zeigen, daß es in Deutschland mehr als eine Werft gibt und nicht alle in Deutschland gebauten Schiffe weiß und aus Papenburg sind. Ebenso vermittelt dieses Buch einen Eindruck in welchem Bereich sich der deutsche Marineschiffbau im Vergleich zum Rest der Welt befindet. Ein Schiff kann immer nur als ganzes gesehen und bewertet werden. Das beginnt beim Obergefreiten in der Kombüse und endet erst beim Kommandanten. Es geht nicht ohne Versorger, ohne Heizer, ohne Waffentechniker oder ohne die Decksdienstsoldaten. Das wird auch beim Basic Operational Sea Training in England immer wieder bewertet und klargemacht. So läßt sich vielleicht auch einmal mit Hilfe dieses Buches nachvollziehen warum nicht immer die US Kreuzer, die ja meist bis an die Zähne bewaffnet sind, das Maß aller Dinge sind. Es gehört auch noch eine Besatzung dazu und die ist immer nur so gut wie Sie mit dem Schiff, das Sie hat umgehen kann. Und damit Sie überhaupt eine Chance hat mit dem Schiff umzugehen, braucht Sie auch einen guten ABC Schutz. Auch hier beschreibt dieses Buch diese überaus wichtige Technik. Sie ist nicht eingebaut um der Besatzung ein möglichst angenehmes Leben zu garantieren sondern um dieselbe gegen A, B und C Kampfstoffe zu schützen. Dieses Buch beeindruckt durch die sehr verständlichen Erklärungen und Darstellungen. Man kann an diesem Buch als Laie, wie auch als Fachmann im amateurtechnischen Sinne, wie auch im professionellen Bereich seine echte Freude haben. Es gibt leider viel zu viele Beispiele teurer Literatur die dann so gravierende offensichtliche Fehler aufweist, daß man das Buch am liebsten zurückbringen möchte. Dieses hier nun vorliegende rechtfertigt seinen Preis in der Korrektheit der Beschreibung der Technik, in den einleuchtenden Grafiken und auch wegen der außergewöhnlichen Bilder aus der Zeit im Leben eines Schiffes, welche man sonst nicht zu sehen bekommt. Wer immer dieses Buch in Händen hält, sollte es nicht mehr aus der Hand geben. Dies gilt bei diesem Buch auch für Leder, die Bücher lieber in international verständlichen Formulierungen haben. Da steht dann eben ?Sentinels of the seas" vorn drauf. Als Geschenk ein echtes Sonderstück und ein jeder Besitzer einer maritimen Abteilung in der Bibliothek sollte sich nun auf den Weg zur nächsten Buchhandlung machen oder im Kalender nach dem nächsten Feiertag mit Geschenkgarantie suchen.

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Excellentes Werk über den modernen Marineschiffbau

Ich hatte das große Glück, die Werft Blohm und Voss in Hamburg besichtigen zu können und kaufte mir zur Vorbereitung dieses Buch. Ich war und bin noch begeistert über die Fülle an Bildern, Grafiken, Darstellungen und Informationen. Sicher eines der besten Bücher zu dem Thema, das ich je in die Finger bekam. Es bietet den ganzen Reigen über einen kurzen Blick auf die Historie bis hin zu einem Überblick über den modernen Stand des Marineschiffbau in Deutschland heute. Sogar mein Sohn hat es bereits verschlungen.

Der graue Schiffbau in Deutschland

Das bisher wohl eindrucksvollste Buch über die wirklich moderne Technik des grauen Schiffbaus. Und dieses Buch beschreibt nicht Technik im allgemein üblichen Rundschlag über 43 Nationen und 167 Jahre sondern den grauen Schiffbau in Deutschland seit dem Zeitpunkt, da man wieder Schiffe bauen durfte wie die Ingenieure sich das vorstellten und der Auftraggeber bezahlen konnte. Es sind auch hier viele Neuheiten dabei, die auch den Menschen, die bis jetzt nur an die perfekte Technik der Los Angeles class Jagt U - Boote glaubten, zeigen, daß es in Deutschland mehr als eine Werft gibt und nicht alle in Deutschland gebauten Schiffe weiß und aus Papenburg sind. Ebenso vermittelt dieses Buch einen Eindruck in welchem Bereich sich der deutsche Marineschiffbau im Vergleich zum Rest der Welt befindet. Ein Schiff kann immer nur als ganzes gesehen und bewertet werden. Das beginnt beim Obergefreiten in der Kombüse und endet erst beim Kommandanten. Es geht nicht ohne Versorger, ohne Heizer, ohne Waffentechniker oder ohne die Decksdienstsoldaten. Das wird auch beim Basic Operational Sea Training in England immer wieder bewertet und klargemacht. So läßt sich vielleicht auch einmal mit Hilfe dieses Buches nachvollziehen warum nicht immer die US Kreuzer, die ja meist bis an die Zähne bewaffnet sind, das Maß aller Dinge sind. Es gehört auch noch eine Besatzung dazu und die ist immer nur so gut wie Sie mit dem Schiff, das Sie hat umgehen kann. Und damit Sie überhaupt eine Chance hat mit dem Schiff umzugehen, braucht Sie auch einen guten ABC Schutz. Auch hier beschreibt dieses Buch diese überaus wichtige Technik. Sie ist nicht eingebaut um der Besatzung ein möglichst angenehmes Leben zu garantieren sondern um dieselbe gegen A, B und C Kampfstoffe zu schützen. Dieses Buch beeindruckt durch die sehr verständlichen Erklärungen und Darstellungen. Man kann an diesem Buch als Laie, wie auch als Fachmann im amateurtechnischen Sinne, wie auch im professionellen Bereich seine echte Freude haben. Es gibt leider viel zu viele Beispiele teurer Literatur die dann so gravierende offensichtliche Fehler aufweist, daß man das Buch am liebsten zurückbringen möchte. Dieses hier nun vorliegende rechtfertigt seinen Preis in der Korrektheit der Beschreibung der Technik, in den einleuchtenden Grafiken und auch wegen der außergewöhnlichen Bilder aus der Zeit im Leben eines Schiffes, welche man sonst nicht zu sehen bekommt. Wer immer dieses Buch in Händen hält, sollte es nicht mehr aus der Hand geben. Dies gilt bei diesem Buch auch für Leder, die Bücher lieber in international verständlichen Formulierungen haben. Da steht dann eben ?Sentinels of the seas" vorn drauf. Als Geschenk ein echtes Sonderstück und ein jeder Besitzer einer maritimen Abteilung in der Bibliothek sollte sich nun auf den Weg zur nächsten Buchhandlung machen oder im Kalender nach dem nächsten Feiertag mit Geschenkgarantie suchen.

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