Power and Glory. Am Steuer berühmter Rennwagen-Klassiker | Hans-Jörg Götzl
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Power and Glory. Am Steuer berühmter Rennwagen-Klassiker
Hans-Jörg Götzl
Motorbuch Verlag
, 2004 - 159 Seiten
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Bestes Buch einer tollen Reihe
In locker flüssigem Stil beschreibt der Autoren die schönsten Automobile der Renngeschichte und seine Eindrücke beim Fahren derselben. Besonders gelungen sind die Angstmomente, die Hans-Jörg Götzl in den PS-Monstern der Can-Am (McLaren und March) und im legendären Porsche 917 K erlebte, beschrieben. Man fühlt sich als ob man selbst im Auto sitzt. Ergänzt werden die sehr guten Artikel durch Fakten und technische Daten der Fahrzeuge und schöne Bilder.
Wo aber bleiben der Ford GT 40, der Lola T 70, der Ferrari 512 S? Ich hoffe, in einem weiteren Band werden noch weitere Rennwägen vorgestellt. Es gäbe ja noch genug davon!
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Wo bleibt Band 2 ?
Das Buch ist in bekannt guter Qualität, wie man sie aus Motor Klassik gewohnt ist, sowohl bei den Texten, als auch den Bilder. Es ist ansprechend im Layout und hochwertig gedruckt.
Zu jedem Modell werden neben einer Beschreibung der Historie, technische Daten und vor allem ein subjektiver Eindruck des Fahrgefühls beschrieben.
Eben dies macht das Buch wirklich lesenswert. Vor allem die Stories über die "neueren" Modelle, wie Porsche 917, 908, Ford Mustang, Porsche 917-30 oder McLaren F1, die hauptsächlich das Fahrerlebnis beschreiben, wecken ein sofortiges Ich-will-auch!!!-Gefühl.
Auch innerhalb der Reihe ist dieses Buch ein Highlight.
Ich hoffe, es gibt bald genug Artikel für einen Folgeband.
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Zu breite Vorbildwahl
Die einzelnen Artikel sind leicht und flüssig geschrieben, der abgebildete Porsche 917 war der Kaufgrund.
Ich würde mir aber die Auswahl auf weniger Autos und dabei eine etwas detaillierte Beschreibung der der Fahrzeuge wünschen. Die Beschränkung auf einen Zeitraum wie z. B. von 1970 bis 1980 würde mir deutlich besser gefallen.
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