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	Vorbildliche Modellbahnhöfe: Gleisplanung, Bau und Ausstattung Peter Reinthaler, Hans-Joachim Spieth Alba Publikation, 1995 - 131 Seiten Kundenbewertung:(4 Bewertungen) großes Bild anzeigen
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Dieses Buch sollte bei keiner Modellbahn-Planung fehlen, hilft aber auch zur Verbesserung von vorhandenen Anlagen.

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Realistischer Einstieg

Ein gesundes Maß von Realismus ist nötig, um zu hoch fliegende Modellbahnerphantasien auf den Boden der Realität zu bringen. Dabei helfen die ?Vorbildlichen Modell-Bahnhöfe" vorzüglich. Bereits auf der zweiten Seite wird auf nutzbare Gleislängen der unterschiedlichen Maßstäbe eingegangen und die weitere Gleisplanung auf das verfügbare Platzangebot relativiert. Mir selbst hat dann die weitere Kategorisierung der Bahnhofstypen gut weitergeholfen und beim weiteren Studium von Gleisplänen im Internet sieht man diese unter ganz neuen Gesichtspunkten. Mit Ausnahme des etwas langatmigen Kapitels über Bahnsteige hilft das vorliegende Werk nicht nur bei der Auswahl des Bahnhoftyps sondern auch bei der Definition des darzustellenden Gesamtthemas außerordentlich.

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zurück auf den Boden der Tatsachen...

Eins vorweg, das Buch gehört wie viele anderen der alba-Reihe zur Pflichtlektüre von angehenden Modellbahnern, aber ebenso für die aktiven. Hier wird einem kurz und knapp die Wahrheit unverblümt und ungeschminkt näher gebracht - Wunschträume sollen auch solche bleiben, für die Realität und die welche sich an dieser orientieren wollen sei dieses Buch zur Planung von Bahnhofsarealen empfohlen. Der Münchner Hauptbahnhof paßt in HO gerade mal in eine Turnhalle, aber eben nicht in den heimischen Keller - wer dies realisiert hat, ist mit dem Buch der Möglichkeit sich einen Bhf im Maßstab 1:x nach Hause zu holen ein Stück näher. Kaufempfehlung

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Realistischer Einstieg

Ein gesundes Maß von Realismus ist nötig, um zu hoch fliegende Modellbahnerphantasien auf den Boden der Realität zu bringen. Dabei helfen die ?Vorbildlichen Modell-Bahnhöfe" vorzüglich.
Bereits auf der zweiten Seite wird auf nutzbare Gleislängen der unterschiedlichen Maßstäbe eingegangen und die weitere Gleisplanung auf das verfügbare Platzangebot relativiert. Mir selbst hat dann die weitere Kategorisierung der Bahnhofstypen gut weitergeholfen und beim weiteren Studium von Gleisplänen im Internet sieht man diese unter ganz neuen Gesichtspunkten.
Mit Ausnahme des etwas langatmigen Kapitels über Bahnsteige hilft das vorliegende Werk nicht nur bei der Auswahl des Bahnhoftyps sondern auch bei der Definition des darzustellenden Gesamtthemas außerordentlich.

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