Eisenbahnatlas Deutschland 2005/2006 | Wo früher einmal Strecken waren


	Eisenbahnatlas Deutschland 2005/2006

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	Eisenbahnatlas Deutschland 2005/2006 Schweers & Wall, 2005 - 207 Seiten Kundenbewertung:(5 Bewertungen) großes Bild anzeigen
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Kauftipp

Ein tolles Buch für Eisenbahnfreunde

Der Eisenbahnatlas Deutschland zeigt detaillerte Informationen deutscher Eisenbahnstrecken. Dabei ist auf den ersten Blick zu erkennen, ob es sich um eine ein- oder mehrgleisige Strecke, eine Personen- oder Güterstrecke handelt, ob die Strecke elektrifiziert, stillgelegt oder abgebaut ist. "Nichtbundeseigene Bahnen" finden ebenso Berücksichtigung wie vor langer Zeit stillgelegte und abgebaute Strecken, deren frühere Existenz man in Natura nur noch erahnen kann. Für einige Ballungsräume sind Extraseiten vorhanden, in denen auch U-, S- und Straßenbahnen dargestellt sind. Rangierbahnhöfe, Haltepunkte, Bahnhöfe und aufgelassene Bahnhöfe bzw. Haltepunkte sowie Anmerkungen zu Betreibern der "Nichtbundeseigenen Bahnen", Museumsbahnen und stillgelegten Strecken runden das Bild eines sehr detaillierten, schönen Buches ab.

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Wo früher einmal Strecken waren

Ich finde diesen Atlas sowie alle Atlanten dieser Reihe (Schweiz und Österreich) absolut super. Mir ist kein ähnliches Werk bekannt, daß so Detailtreu und vollständig ist. Besonders interessant finde ich es immer wieder, wenn man im Zug sitzt, an alten Abzweigen vorbei fährt und Nachschlagen kann, wo es dort früher einmal hin ging. Ebenso findet man oft alte Bahndämme und man kann hier nachschlagen und nachsehen, welche Strecke dies einmal war.

Ebenfalls finde ich den Preis angemessen.

Eisenbahnatlas Deutschland bestes Eisenbahnbuch 2002

Sehr schoene Karten vom Eisenbahnnetz Deutschlands inkl. aller stillgelegten Strecken, Ein Muss für jeden Eisenbahnfreund.
Gibt zur Zeit meiner Meinung nach nichts besseres auf dem Markt

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Kein langweiliger Atlas! Für 40 ??

Für mich sind Atlanten allgemein nicht langweilig, dieser Atlas ist jedoch für jeden Eisenbahnenthusiast eine interessante Ergänzung seines Bücherbestandes. Die Karten findet man natürlich auch im Kursbuch, wo stillgelegte, abgebaute und Strecken privtater Unternehmen jedoch nicht zu finden sind. Sogar die untersiedlichen Stromtypen werden in drei Farben markiert. Ob eine Strecke eine Haupt- oder Nebenstrecke ist, sieht man im Kursbuch, jedoch nicht ob sie ein- oder zweigleisig ist. U- und Stadtbahnen (von größeren Städten findet man Auszüge in einem kleineren Maßstab) kommen auch nicht zu kurz und die Autobahnen wird man auch erfolgreich finden. Es ist alles übersichtlich dargestellt!! Aber ob es den Preis von 40 ? rechtfertigt, muss jeder selbst wissen. 5 Sterne für den Inhalt, zwei Abzug für den Preis!

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Viel zu entdecken und zu stöbern

Der Preis von 40 Euro ist natürlich nicht gerade gering, aber man bekommt einiges dafür geboten.
Der Atlas ist vollständig. Sicher kann ich das nicht völlig beurteilen, aber bisher habe ich nichts entdecken können, wo ich der Meinung bin hier stimmt was nicht.
Er ist serh übersichtlich. Auch wenn die farbigen Flächen aus der Computervorlage kommen, sind die Karten sehr ansprechend und übersichtlich. Man findet sich leicht zurecht und auch Details sind gut dargestellt.
Es macht einfach Spaß den Strecken zu folgen. Oder man schaut mal genau nach, wo man bei seiner letzten Bahnfahrt alles vorbei gekommen ist.
Für Fans ist der Atlas eine tolle Ergänzung. Aber auch nicht Eisenbahnfreaks können viel Freude mit dem Atlas haben, da er einläd, Strecken zu erkunden.

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