Eisenbahnatlas Deutschland 2009/2010 | Eisenbahnatlas Deutschland


	Eisenbahnatlas Deutschland 2009/2010

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	Eisenbahnatlas Deutschland 2009/2010 Schweers & Wall, 2009 - 256 Seiten Kundenbewertung:(7 Bewertungen) großes Bild anzeigen
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Kauftipp

was das Eisenbahnherz begehrt!

Das Buch war ein Geschenk an einen Eisenbahnbegeisterten. Derjenige hat sich sehr gefreut. Es werden wirklich alle Bahnstrecken mit allen Stationen angezeigt.Sehr interessant!

Eisenbahnatlas Deutschland

Ich halte den Eisenbahnatlas Ddeutschland für ein sehr gutes Nachschlagewerk zur Info über Eisenbahnstrecken auf dem Gebiet der heutigen Bundesrepublik. Um sich auf eine spezielle Strecke zu beziehen, kann man mit Hilfe der Atlas-Angaben dann "Vor Ort" sich weiter helfen. Die Angaben über die Betriebsführungen sind naturgemäß nur eine Momentaufnahme zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses der aktuellen Auflage. Nach einer Neuausschreibung einer Betriebsführung kann bekanntlich der Betreiber wechseln.
E. Kl.

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Einfach ein "Muss"

Für Eisenbahnfans und Eisenbahnfotografen - auch für Eisenbahnhistoriker ein unabdingbares Nachschlagewerk. In einer solchen Informationsfülle und Qualität durch nichts adäquates zu ersetzen. Alle zwei Jahre weiter so.

Sehr informatives Werk

Ich habe mir den "Eisenbahnatlas Deutschland" zum ersten Mal gekauft und bin angenehm überrascht! Es sind alle Bahnlinien eingetragen, auch stillgelegte Strecken. Die Kartografien sind übersichtlich gezeichnet. Alle Bahnhöfe und Haltepunkte sind angegeben. Die verschiedenen Bahngesellschaften werden auf jeder Seite zu den jeweiligen Strecken kurz beschrieben. Fazit: ein Muss für alle Eisenbahn-Fans!

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Ein Standardwerk, das seine beste Zeit wohl schon gesehen hat

Der gedruckte Eisenbahnatlas ist mir seit mehr als einem halben Jahrzehnt auf meinen zahlreichen Bahnreisen ein treuer Begleiter. Eine insgesamt präzise, grafisch ansprechende Darstellung machen das Werk zu einem echten Genuss und helfen sehr, in einem komplexen Bahnnetz den Überblick zu behalten. Dank Hardcover-Bindung und hochwertigem Papier führten selbst Fahrradtouren entlang von Strecken nicht zu nennenswerten Blessuren des solide verarbeiteten Werkes.

Als ich nun kürzlich in der örtlichen Bibliothek auf die aktuelle Auflage aufmerksam geworden war, blätterte ich das Werk durch und wurde zunehmend skeptisch. Als Student und angehender Fachmann im Eisenbahnbereich fielen mir an etlichen Stellen Fehler und fehlende Informationen auf. Mag man Planungen für die ein oder andere neue Trasse ohne Schmerz vermissen, würde ich von einem Qualitätsprodukt schon erwarten, dass beispielsweise die Planung für das ebenso große wie umstrittene Projekt "Stuttgart 21" in bewährter Qualität vollständig dargestellt würde.

Die Haare zu Berge gestanden sind mir indes bei der Durchsicht der Ergänzungen. In den Übersichtskarten zum ICE-Netz, aber auch in den Übersichten zur Ausrüstung deutscher Strecken mit Sicherungstechnik (hier: LZB) fielen mir schnell dutzende von Fehler und missverständliche Darstellungen auf.

Auf eine längere Liste von konkreten Hinweisen per E-Mail, für die ich mir gut anderthalb Stunden Lebenszeit genommen hatte, erhielt ich als Antwort Zeilen, die ich größtenteils als wüste Beschimpfungen und höchst subjektive Ansichten wahrgenommen habe. Der (in meiner Wahrnehmung) einst kleine und sympathische Verlag scheint in letzter Zeit ein wenig die Bodenhaftung verloren zu haben und an wahrer Qualität nicht mehr wirklich interessiert. Wie schon der zuvor vorgelegte DVD-Atlas wirkt die Neuauflage der gedruckten Fassung wie eine gute und sinnvolle Idee, die an etlichen Stellen aber nicht sauber ausgeführt wurde.

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