Elektrolokomotiven von gestern, Bd.1, Streckenlokomotiven | Raimo Gareis


	Buch: Elektrolokomotiven von gestern, Bd.1, Streckenlokomotiven \| Raimo Gareis

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	Elektrolokomotiven von gestern, Bd.1, Streckenlokomotiven Raimo Gareis Krone, 2000 - 192 Seiten Kundenbewertung:(1 Bewertung) großes Bild anzeigen
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Mehr als ein Schnäppchen

Der Inhalt des Buches wird dem Titel gleich in zweifacher Hinsicht nicht ganz korrekt: Band 1 befasst sich mit "Streckenlokomotiven", das ist richtig. Die "Gebirgslokomotiven", wie z.B. des österreichische Krokodil oder die E 94 werden aber in Band 2 (Gebirgs-, Verschub- und Privatbahnloks) behandelt, obwohl sie doch zweifellos auch "Streckenlokomotiven" sind. Außerdem werden sehr wohl auch Lokomotiven von heute präsentiert, der überwiegende Teil jedoch bezieht sich tatsächlich auf Veteranen, die nicht mehr im Alltagsdienst auf den Gleisen der DB und der ÖBB stehen.
Damit sind wir schon bei der Gliederung des Buches: Nach einer kurzen Einleitung werden die einzelnen Triebfahrzeuge geordnet nach Baureihen beschrieben. Der erste Teil des Buches bezieht sich auf DB Loks, die zweite Hälfte befasst sich mit Lokomotiven der ÖBB. Zu jeder Type gibt es eine kurze Information über die Entstehungsgeschichte, Beschaffungszeitraum, Anzahl der Loks, Hersteller und einige technische Daten sowie über Einsatz und ggf. Ausmusterung. Die Fotos zeigen die Loks in fast allen Fällen im Betriebseinsatz, was auch für Zugbildungsfetischisten recht interessant sein dürfte. Die Fotoqualität ist recht gut, wenn auch des öfteren gleiche Aufnahmestandorte vorkommen. Dies stört jedoch wegen der in manchen Fällen prächtigen Kulisse, vor allem aber wegen des jahreszeitlichen Wechsels der Motive nicht. Was mich persönlich aber sehr wohl ein wenig stört ist die Tatsache, dass die Daten zu den Bildern nicht auf der gleichen Seite wie das Foto zu finden sind, sondern am Ende des jeweiligen Abschnittes, der meist eine oder zwei Loktypen umfasst - man muss also hin- und her blättern, wenn man die Aufnahmedaten zum jeweiligen Foto haben will. Ein Großteil der Bilder stammt aus den späten 70er Jahren, ein zeitlich etwas weiter gesteckter Rahmen wäre wünschenswert.
Trotz dieses kleinen Mankos und einiger weniger Unkorrektheiten ein durchaus empfehlenswertes Buch, das sowohl für deutsche als auch für österreichische Eisenbahnfreunde von Interesse sein dürfte und das sein Geld auf jeden Fall wert ist, vor allem, wenn man es mit manchen anderen Bildbänden vergleicht.

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