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Kovap Deutsche Bundesbahn - Omnibus Büssing Anno 1959, Kellermann-Replika
Kovap
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1903 wurde die Firma
Büssing
von dem sechzig-jährigen Heinrich Büssing und seinen Söhnen Ernst und Max gegründet. Der Familienbetrieb entwickelte sich schnell zu einer Spezialfabrik für Motorlastwagen und Motor
omnibus
sen. 1904 Bau des ersten Vierzylinder-Motors und des ersten Omnibusses 1929 Im Alter von 86 Jahren stirbt am 27 Oktober Heinrich Büssing. 1931-33 Bau des ersten Büssing-Dieselmotors. 1945 Nach Kriegsende waren die Braunschweiger Anlagen zur Hälfte zerstört. Doch die Produktion wurde mit 300 Mitarbeitern wieder aufgenommen. 1946 wurden 1700 Fahrzeuge darunter 175 Busse von nun schon 3100 Mitarbeitern produziert. 1952 wird der neue Unterflurbus 6000 (Heckmotor, dadurch ein neue Formgebung möglich) vorgestellt. Er wird zum Standardbus vieler öffentlicher Verkehrsbetriebe. z.B. Der Stadtwerke, der Eisenbahn und der Post. 1972 Die Firma Heinrich Büssing hat nach 69 Jahren aufgehört zu existieren und wurde von MAN übernommen Das abgebildete Modell wurde in liebevoller Handarbeit montiert und wird im Maßstab 1 : 43 geliefert. Ein Qualitätserzeugnis aus dem Hause
Kovap
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