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01 1102: Die Wiedergeburt der Stromlinie
EK-Vlg
Eine kaum für möglich gehaltene Sensation wurde Wirklichkeit: mehr als 50 Jahre nach dem Krieg gibt es auf Deutschlands Schienen wieder eine betriebsfähige Stromlinien-Schnellzugdampflok, die 01 1102.
Im Jahre 1973 nach mehr als vier Millionen Kilometer Laufleistung ausgemustert stand die mächtige Lok über 20 Jahre auf dem Denkmalsockel in Bebra. Anfang Oktober 1995 machte sie vom DB-Werk Meiningen aus ihre ersten Probefahrten.
Unser ...
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J 611 - Die berühmteste US-Stromliniendampflok
Rio Grande-Video/Eisenbahn Romantik, 2008
Eine der berühmtesten Stromlinien-Dampfloks in Aktion: die US-amerikanische J 611, ein Gigant, der 1950 von der Norfolk & Western Railroad in Dienst gestellt wurde. Die Lok machte nicht nur in den 50er-Jahren wegen Ihrer Zugkraft, Ihrer eleganten Erscheinung und der Höchstgeschwindigkeit von über 160 km/h Furore. Ab 1982 fuhr die mächtige Maschine 12 Jahre lang im Südwesten der USA Dampfsonderzüge durch herrliche Landschaften. Eisenbahnfreunde ...
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Die Baureihe 78
Eisenbahn Kurier
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Die schönsten deutschen Schnellzug-Dampfloks
Gera Nova, 2007
Die Königinnen der Schiene unter Volldampf: Unsere DVD zeigt heute noch aktive Schnellzug-Dampfloks wie die legendäre 01 1100, die Stromlinienlok 01 1102, die Rekordlok 18 201 und neben anderen auch die bayerische S 3/6 18 478. Historische Szenen erinnern an die Zeit, als die Giganten mit ihren großen Treibrädern noch im Alltagsdienst zu beobachten waren: Die 01 in Hof, die 012 in Rheine und Hamburg und die DR-01.5 als Gast in Bebra.
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Die Baureihe 03.10 und 23.10
Eisenbahn Kurier
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Preußische Dampflokomotiven
Gera Nova, 2004
DVD
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Die Baureihe 44 und 52
Eisenbahn Kurier
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Dampferinnerungen - Die DB in den 60er Jahren
Eisenbahn Kurier, 2007
DVD
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Berühmte Züge und Lokomotiven: Die Baureihe 01
EK-Vlg
Als 1926 mit 01 001 die erste Einheitslok auf die Gleise der DRG kam, war der Anfang einer neuen Ära im Schnellzugverkehr bei der Reichsbahn gemacht. Begleiten Sie uns durch die Geschichte dieser legendären Konstruktion. Wochenschauen und Filmsequenzen aus 5 Jahrzehnten dokumentieren den bewegten Lebenslauf. Alte Bekannte wie 01 060, 118, 137, 150 und 202, werden vor Plan- oder Sonderzügen für Sie das Flair vergangener Dampfschnellzugzeiten ...
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Die Baureihe 52.80
Rio Grande-Video/Eisenbahn Romantik, 2008
Nach 1945 verblieben in der DDR zahlreiche Kriegsloks der Baureihe 52. Diese vereinfacht gebauten, aber sehr leistungsstarken Loks zeigten bereits in den 50er-Jahren starke Verschleißerscheinungen. Da die DDR-Reichsbahn aber noch nicht auf diese Baureihe verzichten konnte, begann 1960 ein Rekonstruktions- Programm, das 200 Exemplare in neuem Glanze erstrahlen ließ. Die modernen Dampfrösser erhielten die Bezeichnung 52.80. Mit neuen ...
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Das Dampflokwerk Meiningen /65 018 wieder unter Dampf
EK-Vlg
DVD
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Die Baureihe 01.10 /Die 41 Öl der DB
EK-Vlg
Die Baureihe 01.10:
Nur 55 Loks der Baureihe 01.10 wurden gebaut. Trotzdem trugen die stolzen Dreizylinder-Maschinen lange die Hauptlast im Schnellzugdienst bei der Deutschen Bundesbahn. Sehen Sie bei uns in bisher nie gezeigten historischen Szenen und Bildern aus vier Jahrzehnten die Baureihe 01.10. In extra inszenierten Bildern und bei Sonderfahrten zeigen wir Ihnen die heute noch betriebsfähigen Vertreterinnen der Baureihe 01.10. Nicht ...
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Die letzten Dampfpflüger 1962
Günter Bode/HFS
Ein Dokumentarfilm von Günter Bode.
Die Geschichte des Pfluges begann, als unsere Vorfahren anfingen, mit Grabstöckern die Erde zu bearbeiten.
In diesem Dokumentarfilm von Günter Bode wird Ihnen die Geschichte bis zum Stahlpflug, gezogen von Dampflokomobilen, aufgezeigt. Darüber hinaus hat er 1962 in seiner braunschweiger Heimat den letzten Fowler-Dampfpflugsatz bei der Pflugarbeit beobachtet.
Es ist schon beeindruckend, wenn auf einsamer ...
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Die Baureihe 01.5
Eisenbahn-Kurier
DVD
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75 Jahre Einheits-Dampfloks in Deutschland
EK-Vlg
Ende 1922 beschloss die noch junge Reichsbahngesellschaft die Vereinheitlichung ihres Fahrzeugparks. Zunächst waren 12 Gattungen vorgesehen, von denen 1926 mit der Baureihe 01 die erste verwirklicht wurde. Bis zum Ende des zweiten Weltkrieges wuchs der Bestand aller Gattungsbereiche auf mehrere 10.000 Lokomotiven an, von denen einige bis in unsere Tage überlebt haben. Ob nun Schnell-, Personen- oder Güterzugdampflok - wir führen Sie durch die ...
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18 201. Die Schnellfahrlok (DVD)
Eisenbahn Kurier
Anfang der sechziger Jahre entstand im Raw Meiningen die Schnellfahrlok 18 201. Bis heute ist sie für 180 km/h zugelassen. Sehen Sie den geschichtlichen abriss der Entstehung von 18 201. Historische Szenen aus der Aufarbeitung in Meiningen, Probefahrten und Schnellfahrten mit über 170 km/h erwarten Sie. Erleben Sie 18 201 anlässlich von Plandampfveranstaltungen und u.a. beim Einsatz vor Sonderzügen auf der Schiefen Ebene und beim Befahren ...
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DB-Dampf 1970-1977: Historische Szenen aus den letzten 8 Dampfjahren
EK-Vlg
Historische Szenen aus den letzten 8 Dampfjahren.
Von 01 bis 99 dampfte 1970 noch fast alles bei der Bundesbahn. Im Oktober 1977 waren es nur noch die Baureihen 41 und 44, mit denen Abschied von der Dampflok genommen wurde. Ab 1970 dokumentierte mit seiner professionellen Super-8-Kamera der passionierte Dampflokfreund Udo Paulitz den zu Ende gehenden Dampfbetrieb bei der DB. Faszinierende Dampfszenen aus sieben Jahren - ob nun an der Strecke, ...
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Dampf zu Ulbrichts Zeiten - Teil 3 ~ Dampflokomotiven in der DDR 1966-1971 ~ Mit Dampf von West nach Ost
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